1945年(👷)的美国密执安州的伊普兰蒂(🔼),著名汽车发(🕸)明家(jiā )普(pǔ )雷斯顿(🍥)·塔克(kè )向犹太金融(🛤)家阿贝·卡拉(lā )兹请求给予其新设计的一种(🌗)汽车以资助。这种利用空气动(🤷)力学(xué )原理的(🕯)新(👁)型(xíng )(🙍)“鱼雷(léi )”牌小汽(🏐)车(chē )被称为“明天的(🥞)汽车(chē )”。阿(ā )贝·卡拉兹答(🥀)应(🕕)了塔(tǎ )(😱)克的请求(qiú )。在获得了政(zhèng )府(🔩)的批准后,塔克(kè )以芝(🔢)加(jiā )哥一(yī )家战(zhàn )(🎛)前的旧工(gōng )厂(chǎng )(💻)作(zuò )为其(📙)实验场地(dì )。塔(tǎ )克和机械师昼夜(🙉)奋战,他们(men )必须(⛏)在第一(yī )年生产出50辆小汽车。终(🤳)于,在(zài )(🕐)他们(men )(🧟)的不懈努(⚾)力下,第(dì )一辆“鱼雷”牌汽车(chē )被(bèi )成功(💍)地制造出(😊)来(🈸)。在“鱼雷”牌小汽(qì )车投入生产时(shí ),底特律的(🔈)汽车制造商(shāng )(🐡)嫉妒他(📧)的发(😙)明,他(📛)们发起了一(🥤)场进攻——三大(🍽)汽车公(gōng )司授权参(cān )议员作为发言人,对塔(tǎ )克的(de )(📞)公司施加压力,百般刁难、诬陷塔(🔪)克(🐂),还(🛃)从技术上控(kòng )制(❓)了塔克的公司,终于使塔克的(💁)工厂因受审而倒闭,埋(🔍)葬了(le )塔克(kè )和他的(🖱)梦想。塔克在六年后因癌(ái )症去世(🕵),底特(tè )律汽车(chē )(👆)公司接(jiē )(🍉)收(shōu )了他的所(suǒ )有发明(🏖)成(chéng )果。
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